阻燃劑產業結構的改變勢在必行
近幾年來，我國在阻燃劑方面的發展非常迅速，但是，我們的含鹵阻燃劑約占全部阻燃劑的70%，產業結構并不合理，而且受到了來自國外的壓力，在這樣的情形下，我們的產業結構的改革是勢在必行了。下面，小編就針對這一問題來說明一下。
1.無機阻燃劑
銻系阻燃劑以三氧化銻和五氧化二銻為主，一般用作溴系阻燃劑的協效劑。鋁、鎂系阻燃劑是環保型產品，主要品種為氫氧化鋁和氫氧化鎂，它們除阻燃作用外還可減少有毒氣體和煙霧，但缺點是添加量大，但經過表面處理后可起到阻燃和填充雙重功能，并賦予制品電性能、耐熱、耐候和力學性能，因而值得發展。
2.生產氯化石蠟-70的工藝是落后的四氯化碳法，應盡早淘汰，目前微膠囊水相法工藝先進，值得推廣。而且由于氯是有毒的，歐美等國家已經禁止使用了。
3.有機硅系阻燃劑
有機硅系阻燃劑是無毒、耐高溫、耐腐蝕的高分子化合物，我國已有幾套萬噸級裝置，有發展高分子有機硅系阻燃劑的條件。
4.有機磷系阻燃劑
磷系阻燃劑資源豐富，成木低廉，應用廣泛，是很有發展前途的阻燃劑品種。磷系阻燃劑因具有阻燃、增塑雙重功能而受到重視，它包括磷酸酯、含鹵磷酸酯、復合磷酸酯及其衍生物、多磷酸酯和紅磷5種類型，含磷胺類、反應型磷系化合物，特別是磷氮類膨脹型阻燃劑和高分子阻燃劑是非常有前途的阻燃劑。
5.溴系阻燃劑
歐盟于2005年10月15日作出決定，在RoHS指令中允許DBDPO在聚合物中的應用。但是，對DBDPO的生產提出要求，純度要提高到98%或98%以上，讓溴化不完全部分盡量控制在九溴二苯醚，減少八溴二苯醚的分量，來符合相應的指令和法規。溴類阻燃劑依然會有強勁的生命力，它的優越性是任何其他阻燃劑取代不了的。較為新型的溴類阻燃劑有十溴二苯乙烷、溴化環氧樹脂、溴化聚苯乙烯、聚溴代苯乙烯、四溴雙酚A碳酸酯低聚物等。
溴化環氧樹脂分為低相對分子質量和高相對分子質量兩種，不管哪一種，相對其他阻燃劑來講，均具有相對分子質量高、含溴量高、與高聚物的相容性好的特點，因此，使用量逐年遞增。
十溴二苯乙烷由于與DBDPO的含溴量相當、相對分子質量相當，因此凡DBDPO可以使用的地方，它都可以被使用。
聚溴代苯乙烯是溴代苯乙烯的聚合物，可改善共聚物與某些樹脂的相容性，從而可提高被阻燃材料的耐熱性和流動性，并防止材料起泡。
溴化聚苯乙烯是一種添加型高分子溴系阻燃劑，與PA等高聚物具有較好的相容性，對被阻燃基材的物理性質和力學性能影響較小。低相對分子質量的溴化聚苯乙烯在流動性及相容性方而均較優。
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