淺談阻燃劑在國內外的發展現狀
現如今，高分子材料的應用已經非常廣泛了。但是，這種材料非常易燃，因此，阻燃劑的應用與研究受到了很大的重視。今天，小編就來講解一下它在國內外的發展現狀，幫助您更加全面的了解它。
當前，全球四大阻燃劑市場分別為：美國、歐洲、日本以及其他亞太地區。在四個市場中，用量增長最快的是亞洲其他國家地區。
由于國際下游產業鏈的轉移，國內阻燃劑產業發展很快。目前，中國阻燃劑的用量為18萬～22萬噸/年。據了解，目前市場上的阻燃劑產品主要分為無機阻燃劑和有機阻燃劑兩類。其中，無機阻燃劑以三氧化二銻、氫氧化鎂等阻燃體系組成;有機阻燃劑包括溴系、氮系以及磷系化合物為代表的一些阻燃產品。值得注意的是，盡管我國阻燃劑產業發展迅速，但國內阻燃劑產品的消費結構并不合理，表現在溴系阻燃劑所占市場份額巨大。但2008～2010年，隨著國內溴素價格的飛漲，溴系阻燃劑被價格相對較低的無鹵阻燃劑替代的趨勢不斷被強化，溴系阻燃劑的市場呈現出一定的萎縮狀態。
從國際上總的發展趨向看，世界各國對阻燃產品的性能要求越來越嚴格。目前來看，阻燃劑的主要發展趨勢為以下幾點：1、非鹵化；2、阻燃劑超細化；3、阻燃劑表面處理；4、研究阻燃劑體系的協同作用；
磷系阻燃劑在國內外市場的需求量也逐年增長，目前各類阻燃劑年需求量約為70萬噸。而磷系阻燃劑在阻燃劑比例中已由2007年的20%提高到2012年的28%，增長速度為15%，遠大于阻燃劑整體增長比例。
聚磷酸銨是一種重要的添加型無機無鹵阻燃劑，其含磷、氮量大，熱穩定性好，產品近于中性并可以與其他阻燃劑混用，同時價格便宜，毒性較低，使用相對安全，被廣泛應用于各種領域。但是由于其自身的化學結構，吸濕性很強，在高溫、高濕度的情況下會被離子離析，降低其阻燃效能，而且在有機材料中加入APP后會使材料本身的機械強度降低，影響其正常使用。雖然采用改性方法可以加強APP與有機基材之間的結合，降低對基材力學性能的影響，但是不論何種方法都只能適用于一部分阻燃基材，不能普遍適用，因此表面改性只能針對某一種或一類的物質。而提高APP的聚合度，則能從根本上解決APP的吸濕問題，因此生產高聚合度的APP是目前的發展方向。鑒于此，今后應加大高聚合度APP合成技術的研究和開發，同時重視生產過程中的廢氣廢水處理，擴大生產規模，增強市場競爭力。另外，采用各種技術對APP進行改性，以增強其耐熱穩定性、與樹脂的兼容性和降低其吸濕性等，針對基材和不同的應用領域，開發系列化、專用化的APP產品，以滿足不同消費者的需求。
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